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中通十艺节风采录之四

发布时间:2019-03-17 09:17:27 编辑:笔名

中通“十艺节”风采录之四

2013年10月11日,第10届中国艺术节(简称“十艺节”)在济南省会艺术中心拉开帷幕。每逢国内举办重大的活动,都少不了客车服务人员的身影,这次“十艺节”同样也不例外。为保障整个“十艺节”期间的交通服务工作,中通客车共投入了230辆豪华客车,并出动了多支专业的服务团队奔赴山东各地。

精益求精,做好交通服务保障

“十艺节”在山东省济南、烟台、青岛等9个城市展开,作为全国性的文化艺术展会,要在15 d的时间里向观众呈现近2 000场次的精彩演出,时间紧,任务重,这就对安全准时的交通保障和驾乘人员热情周到的交通服务提出了高要求。据了解,作为此次盛会的东道主,山东省政府对“十艺节”的服务工作非常重视,由山东省交通运输厅等11个部门单位联合组成了“十艺节”交通保障部,统筹期间的交通服务保障工作。

6月中旬,“十艺节”交通保障部的工作人员就顶着酷暑就开始了紧张的筹备工作。在济南地区,通过对全市40多家旅游企业的筛选,他们首先选取了济南市公共交通总公司、山东舜发汽车服务有限公司、济南鑫丰旅游汽车服务有限公司、济南迅驰汽车旅游有限公司4家顾客服务满意度较高的旅游汽车租赁公司。接着又从这4家服务企业中挑选了90名驾驶经验丰富的驾驶员,并对其进行了驾驶技术和文明礼仪服务的培训,保障了“十艺节”期间交通服务的安全、文明。而在车辆保障上,他们既要精益求精,又要精打细算,此次济南地区共引进了60辆中通大型客车和20辆其他品牌中型客车,可以根据团队的人数合理调派合适的车型,做到车辆资源的充分利用。

“十艺节”交通保障部车辆调度处副处长崔建向透露,“十艺节”期间《交通保障工作方案》和车辆调度、通行保障等专项服务方案是经过实地调查并总结了2009年全运会服务的经验后才制定的。“在全运会期间,由于服务车辆的全部都是新车,车辆内甲醛气味很浓,致使很多来宾对此意见颇大。此次“十艺节”我们吸取了全运会交通服务的教训,6月24日中通客车便将车辆交付指定的旅游客车企业手中,进行了长时间的驾驶测试,一边磨合车辆,一边去除车内刺鼻性气味。”崔建还告诉,他们对车辆的选择也十分苛刻,不仅要求中通客车提供配置高端并且满足国Ⅳ排放标准的环保车辆,还要优化内饰设施,添加了更多的人性化服务设施,例如220 V的充电插座,可供驾驶员的随时充电,以保证随时听候调度人员的安排。

“十艺节”开幕式的当天正是本次交通服务保障工作的“重头戏”,为确保开幕式的顺利安全进行,交通保障部在济南还开展了实战演练。崔建告诉:“10月6日,80辆客车集合后,针对不同线路、不同路况以先后进行了3次演练。我们还预先演练了车辆抛锚的情况,力求做到万无一失。”

坚守岗位,为了演出更精彩

“台上一分钟,台下十年功”,精彩节目的背后是演员们台下刻苦训练的汗水,而“十艺节”期间展现出来的交通服务,自然也离不开那些在幕后保障车辆正常运营的售后服务团队的支持。

作为“十艺节”的全程合作伙伴,中通客车在车辆交付完毕后,立刻组建起了一支的售后服务团队前赴交通服务保障的一线,开始紧锣密鼓的车辆服务工作。据中通客车鲁豫皖办事处主任凌华介绍,这支团队虽然曾经服务过奥运会、大运会以及全国“两会”,服务经验相当丰富,但为了做好“十艺节”期间的交通保障工作,他们在制定服务保障方案时还是慎之又慎、详之又详,生怕疏忽了些许细节而给服务工作带来不便。“此次制定的服务保障方案非常细致,吸取了以往服务时教训,在配件储备上做到了更加充裕,除了配齐易损件外,连前风挡上粘贴的“十艺节”图案和字标也全部备齐。一旦车辆出现故障,常用配件保证1 h到位,不常用件的3 h到位。”凌华如是说。

从9月27日起,中通服务团队分成了6个服务小组奔赴“十艺节”举办城市服务。其中,每个小组由4~5名服务人员组成,包括1~2名电器、底盘工程师,保证24 h开机,随时做好应对突发状况的准备。抵达服务站点后,他们又牺牲了国庆假期时间,首先走访了所有服务“十艺节”的旅游公司,对驾驶员开展了更加全面的车辆使用技能培训,让他们中通客车有充分的了解。在培训之余,服务人员还给每位驾驶员发放了紧急联系卡,一旦车辆出现问题能够及时与中通服务人员沟通,以快速度解决问题。

“‘十艺节’开幕后,中通服务人员每天的睡眠时间不会超过4 h,非常辛苦。”济南公交旅游公司安全科科长翟祥忠对说,每天在服务车辆返回山东行政学院的停车场后,他们都要对每一辆车的供气、制动、转向系统及轮胎等10多处关键部位进行检查,并认真填写车辆安检档案,要求该车驾驶员签字。一旦发现车辆出现问题,他们会连夜维抢修,绝不耽误第2天车辆的正常运营。每天结束全部车辆的检查工作时已经到了凌晨,第2天4时左右,他们还要来到停车场,保障车辆顺利出发。10多天如一日的工作态度,正是这些中通服务人员的辛苦才换来了发车400多个班次,却无一辆客车出现故障的成绩。

李来宾是济南小组里的一名普通服务工程师,9月27日他跟着小组的其他成员一同来到济南,一个月来,他和他的“战友们”始终坚守在一线。当问起他在服务工作中感受深的是什么时,他耿直地回答说:“除了累,还有一丝的后悔。”记得在开幕式的当天,他跟着服务车来到了省会艺术中心,盛会的开幕让省会艺术中心变得热闹非凡,好奇的李来宾好想进去感受一下节日的喜悦,但他终还是没有去,因为他知道“只有我坚守岗位,才能让演出更加精彩。”


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